快科技 3 月 27 日音讯足球投注app，小米汽车最新发布了第 134 集答网友问，详备解读了 C-NCAP 测试中的" VRU 保护"情势。

据悉，VRU 代表" Vulnerable Road Users "，即对交通事故中的劣势群体如行东谈主和非天真车驾驶者的保护时间。

VRU 保护测试分为两类：头型和腿型冲击磨真金不怕火，模拟车辆撞击行东谈主时头部和腿部的伤害情况；以及 AEB 磨真金不怕火，测试车辆在直行或转弯时对行东谈主或二轮车的主动预警和自动紧要制动能力。

小米 SU7 在车头蓄意中收受了多种缓冲材料和结构，如主动式机盖、可压溃前大灯和可变形前保障杠，以减少对行东谈主头部和腿部的伤害。

在 AEB 方面，小米 SU7 针对中国谈路的 VRU 场景进行了优化。

即使在复杂的儿童和二轮车横穿场景中，也能连忙识别碰撞风险并实时介入紧要制动，幸免碰撞，保护谈路劣势群体的安全。

小米 SU7 在 VRU 保护情势中得分率达到 90.42%，在 C-NCAP（2024 版）已测车型中排行第一，远超平均得分率 77.28%。

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