10月20日，深蓝S05注意上市买球下单平台，新车有4个纯电版，售价11.99万至14.59万元。增程版有两款，售价永别为13.99万和14.99万元。

同期新车订购职权有：三电系统及增程系统毕生质保，3年12万公里整车质保，置换补贴4000元，基础流量毕生免费，文娱流量两年免费，限时999元购买2399元隔热膜，限时施济充电桩及装置业绩等。

当前在10-15万级紧凑型SUV阛阓里，比亚迪的元PLUS和宋PLUS“地位安详”。如若要思在浓烈竞争中脱颖而出，最起码要从居品修养上，向这两款车看皆，致使特出。

接下来咱们就望望，深蓝S05能否在玄虚修养上，挑战价位荒谬临近的元PLUS。

深蓝S05更开阔，也更能跑

最初来看基础才气部分。元PLUS荣耀版车身长宽高永别为4455/1875/1615mm，轴距为2720mm，这其实算是一个中规中矩的数据了。

深蓝S05这边，它的车身长宽高永别为4620/1900/1600mm，轴距为2880mm。虽说当今“大空间”的车型越来越多了，但深蓝S05这个数据，仍然很有冲击力。

与此同期，深蓝S05还有许多储物空间，比如纯电版159L前备箱+492L双层后备箱的组合。而到了元PLUS这边，大面积的储物空间似乎不是要点，官方致使连它的圭臬后备箱容积都莫得公布。

然后是能源部分，深蓝S05此次全系标配单电机后驱，其中纯电版最大输出功率175kW，峰值扭矩320Nm，零百加快7.2s；增程版最大输出功率160kW，峰值扭矩亦然320Nm，零百加快7.9s。

不管是哪个版块，它们的能源输出才气，都比元PLUS要强。虽然深蓝S05的续航才气，也要比元PLUS更好。

一方面纯电版深蓝S05全系都是510km的CLTC续航，相配于中高价位的元PLUS，而增程版1234km的玄虚续航，更是唯有纯电的元PLUS可望而弗成及的。另一方面，元PLUS续航能上510km的版块，电板容量60.48kWh，而深蓝S05调换才气，只需要配备56.12kWh。这种看似轻细的各别，能够将决定造车费本，树立组成，售价，致使最终的销量走向。

是以如若单纯从一个“代步车”的角度，辩论这两款车的话，深蓝S05澄澈是新时期、新时刻配景下，更好的恶果展示，亦然更优选。而元PLUS从基础才气上看，似乎有点脱节，当今还能热销，的确奇怪。

深蓝S05树立更丰富

接下来咱们聊聊树立部分。这里先肤浅分析下深蓝S05的树立组成，通过官方树立表，咱们发现这款车各个版块之间，树立落差并不曲直常澄澈。比如两款初学版“Pro”和“Plus”，它们与更贵的“Max”、“Ultra”之间，唯有座椅功能上有较大各别。

是以玄虚考量来看，不管是纯电照旧增程，深蓝S05的“Max”版块都是性价比最高的一款。何况“510Max纯电版”与“200Max增程版”树立调换，仅仅能源体式不一样，它们唯有4000元的差价。

那么咱们就用深蓝S05的“Max版”，与元PLUS价位接近的“510KM特出型”作念个树立对比。

深蓝S05这边，“Max版”标配1.9平米全景天幕，电动遮阳帘，无框车门，电动荫藏式车门把手，电动尾门，电动外后视镜加热/顾忌/折叠，雨量感应，下雨自动关窗，前排座椅电动调遣/透风/加热，高通骁龙8155座舱芯片，15.4英寸2.5K高清中控屏，AR-HUD增强本质昂首深切系统，四音区泡泡玛特联名语音交互系统，50W无线快充，6kW的V2L外放电，以及比拟全面的L2级别智能驾驶接济软硬件。

而到了元PLUS这边，它的“510KM特出型”相似是车系中最具性价比的一款。它也有比拟全面的智能驾驶接济系统，但在更多慷慨便利树立上，却略弱一些。就比如它13.98万元的价钱，却莫得座椅透风/加热，电动尾门，中控屏也唯有12.8英寸。

而它与深蓝S05“200Max增程版”，售价仅收支100元。是以从树立和“性价比”上，深蓝S05上风也挺澄澈。

邦点评

其实分析到这里，我确凿思不出，单看居品修养，为何元PLUS会合手续热销到当今。如今新时刻越来越多，许多品牌都在10万-15万这个价钱带里，推出了许多“不慈详”的居品。

是以元PLUS能够确凿仅仅抢先一步的“身位上风”吧买球下单平台，何况之前似乎也莫得如斯具有针对性的居品出现。如今深蓝S05来了，何况还有玄虚续航才气更长的增程版，它能够能挑战元PLUS的阛阓合位。

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