淌若把时光倒回到两三年前，可能好多东谈主齐不会思到，在国内高端MPV商场买球下单平台，最终在销量上能够力压别克GL8、丰田赛那等明星合股MPV车型，一举夺得销量冠军的会是比亚迪旗下的高端MPV腾势D9。

致使，比亚迪我方也许齐莫得猜想。

腾势D9为何能够称霸国内MPV商场？虽然也得承认比亚迪品牌影响力的加执。因为恰是最近两年比亚迪销量的大爆发，才使得其产物力和品牌形象也齐得到了极大的升迁。

然则淌若只是只将腾势D9出色的商场弘扬归功于比亚迪品牌力的加执，在车快评看来亦然显得尽头单方面的。这背后更深档次的原因，即是比亚迪在新能源车限度领有国内乃至公共逾越的技能上风。而腾势汽车算作比亚迪的高端汽车品牌，比亚迪当然会把最新的技能诳骗在腾势汽车上，这才是腾势D9在销量上能够得回雄壮奏效的必备身分。

看了一下6月国内MPV销量数据，月销过万的车型唯有一款，那即是腾势D9，卖了10186辆车。也曾的MPV“一哥”别克GL8，6月销量唯有4962辆。

以现在MPV商场的举座弘扬来看，腾势D9的销冠地位短时候内，只怕莫得其他车型能够替代。

在MPV商场得回雄壮奏效后，接下来腾势汽车对准的是豪华中大型轿车商场。在本年4月，腾势全新的车型腾势Z9GT在北京车展上也首发亮相。而它的竞争敌手，即是飞奔E级、良马5系和奥迪A6L这些传统豪华品牌的中大型轿车。

这台车不仅在外不雅贪图上显得极具带领和前锋，车身尺寸比拟德系豪华中大型轿车相同也很有上风，纯电动版车型长宽高离别是5180/1990/1480毫米，轴距为3125毫米。插电混动版车型在车身长度上，要比纯电动版车型长了15毫米，宽度、高度和轴距保执一致。

很显著，从这个车身尺寸上来看，腾势Z9GT是要比飞奔E级、良马5系和奥迪A6L这些竞品车型大了一圈。

对于内饰，用四个字来描摹那即是豪华科技。新车搭载了腾势2.0座舱贪图，统共这个词内饰用料作念工显得十分根究，再加上水晶挡把的烘托显得极具豪华。

除此以外，大尺寸中控屏、全液晶神态盘、副驾文娱屏、HUD昂首表示屏、双50瓦无线快充、双雪柜以及帝瓦雷音响，在腾势Z9GT上齐会有配备。

能源上纯电版和插混版车型均会搭载三电机四驱系统，配备磷酸铁锂电板。其中纯电版车型最高车速为240km/h，插混版车型最高车速230km/h，还有易四方技能的加执。

最快年底前新车将会崇拜上市，瞻望售价将会在40~50万元之间。对于腾势Z9GT上市后的月销量意见，当天有音书称大略会在12000~13500辆之间。

淌若传说属实，就不错细目腾势Z9GT的服务仍是很清亮：在中大型轿车商场买球下单平台，跟“56E”平起平坐。对于这款车上市后的弘扬，您会看好吗？