凭证《日本时报》报说念，本田汽车将于本年10月在日本驱动微型电动厢式汽车N-VAN  e:的销售，肇始价钱为244万日元（约合15,550好意思元），以此切入商用汽车市集。在6月13日的发布会上，本田晓示N-VAN  e:系列涵盖四款车型，分别为e:  L4、e:  FUN、e:  G、e:  L2，搭载乘客数目为一至四东说念主不等，旨在知足快递公司、开采行业以及寻求罕见储物空间的耗尽者需求。在6kw的平常充电速率下，车辆需4个半小时即可充满电，而在快速充电格式下，仅需30分钟即可完成充电。

本田发布的新闻稿暴露，行将上市的袖珍电动商用货车续航里程可达245公里，被离别为要道袖珍货车（key  minivan）类别，即低功率、低税率的日本国产袖珍车辆。

本田日本业务副总裁Noriyuki  Takakura暗示，N-VAN  e:的价钱符合平凡耗尽者承担，“尽管世界电动汽车市集发生变革，但在泰国等国度，电动汽车销量发扬邃密”。Takakura进一步强调，在碳中庸主义方面，“本田的态度并未调动”。

在日本，微型汽车在企业和家庭中备受迎接，可用于输送农居品、包裹和其他货色，部分原因在于其价钱相对较低。

尽管世界电动汽车需求增速放缓买球下单平台，本田仍强项不移鼓动电气化战术。本田勤恳于在2030年前将电动汽车和燃料电板汽车在世界销量中所占比重普及至40%，推出袖珍电动厢式汽车就是其战术部署之一。此外，本田还联想于来岁驱动一款电动微型乘用车的销售。